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Obituario: Peugeot 307
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Un claro referente del segmento C se despide de nuestro país. Será reemplazado por el 308 que también se fabricará en la Argentina. Hoy se realiza el lanzamiento industrial en sintonía con el cese de comercialización del Peugeot 307.

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Sucesor del 306, el 307 comenzó a fabricarse mundialmente en el año 2000. Un año más tarde llegaba a nuestro país, pero recién en 2004 comenzó a ensamblarse en la planta que el grupo PSA tiene en El Palomar. El Peugeot 307 fue galardonado como Auto del Año 2002 en Europa, y en nuestro país se comercializó en versiones 5 puertas, sedán, SW y CC.

Ahora, le llegó el turno de despedirse. Será reemplazado por el 308, mucho más actual (en diseño) que el 307. Se desarrolló sobre la misma plataforma, pero con leves actualizaciones y ya fue fotografiado por Info Sobre Ruedas en etapas de prueba. Los motores y versiones no están confirmados todavía, pero no habrá grandes diferencias con el 307.

Los que estén necesitados de comprar una última unidad del 307 no desesperen, todavía se encuentran algunas disponibles en versiones 5 puertas XS 1.6, XT Premium 1.6 y XS Premium 2.0.

Hoy se realiza el lanzamiento industrial del modelo, por lo que todas las novedades las podrán leer más adelante en ISR.

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Fede Peralta Pahor