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Obituario: Chevrolet Corsa II
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Hoy desapareció de la web oficial de Chevrolet, uno de los modelos más sobrios de su gama, el Corsa II. Falta de promoción, motor con elevados consumos y reacciones lentas: ¿las claves del fracaso?

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Un final completamente anunciado, previsible y determinado por las bajas ventas del modelo, es el del Chevrolet Corsa de segunda generación. Conocido comunmente como Corsa II, llegó en el año 2002 en el rol de completar la gama del Corsa. De dimensiones mayores a su antecesor, era la respuesta de General Motors a la alternativa
presentada por Ford con el nuevo Fiesta y por Volkswagen con la
segunda generación del Gol.

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Sin embargo, a diferencia de éstos, tuvo que
ser recategorizado debido a que el Corsa I todavía continuaba con los
avales y el visto bueno del público y de los compradores, por lo que el
Corsa II se encontraba un escalón más arriba del resto, pero siendo
todavía rival del Fiesta y del Gol, mientras que el “Classic” quedaba
como rival del Ford Ka y un poco más en segunda instancia del Fiesta y
el Gol.

Estos últimos años no tuvo grandes novedades, cambios, ni tampoco una gran difusión publicitaria. Esto, sumado a un motor 1.8 grande, con consumos elevados y reacciones más lentas que sus competidores, fue declarando poco a poco el deceso del modelo.

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La separación de Chevrolet con Opel que propuso GM también sumó al cese de comercialización del Corsa, ya que se dejan de utilizar las nomenclaturas registradas por Opel, y se comienzan a utilizar las propias de Chevrolet, como pasó en el 2009 con el Corsa Classic, renombrado “Classic” a secas.

La gama de Chevrolet ahora queda conformada de la siguiente manera (en relación precio-segmento):

  • Classic
  • Agile
  • Aveo (reemplazo directo del Corsa II)
  • Montana
  • Nuevo Spark (lanzamiento a mediados de Marzo)
  • Meriva
  • Astra
  • Zafira
  • Vectra
  • Cruze
  • S10
  • Captiva
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Fede Peralta Pahor