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Nuevo: Chevrolet Prisma
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Lanzamiento: La versión sedán del Chevrolet Celta ya se encuentra disponible en los concesionarios. Presentado por GM en el Salón de Buenos Aires, llega para situarse entre el Classic y el Aveo. ¿Canibalización de modelos?

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¿Lo compro…: Dentro de los sedanes baratos, GM necesitaba renovarse. Con añares de presencia del Classic era ya necesario un vehículo nuevo, con un diseño diferente. El Prisma llega para ocupar ese lugar sin reemplazar al otro modelo.

…o no lo compro?: Directivos de GM Argentina le confirmaron a Info Sobre Ruedas que el Prisma se ubica por encima del Classic porque ofrece mayor equipamiento. Ahora con los detalles del lanzamiento podemos decir que no es asi, la versión LT del Prisma ofrece menos cosas que la LT del Classic, que -creemos- seguro dejará de comercializarse en breve. También, el Classic tiene 2 caballos más de potencia. Al igual que en el Celta, airbags y ABS brillan por su ausencia. Para seguir comparando, el Prisma cuesta casi $4.000 más que el Classic.

Detalles: Entre el equipamiento se puede mencionar paragolpes y
espejos color carrocería, dirección asistida, aire
acondicionado, alarma de faros encendidos, display de
temperatura exterior, cierre centralizado con comando a
distancia, levantavidrios delanteros eléctricos y
luneta trasera térmica. Garantía de 1 año o 20.000 kilómetros.

Motorización: Naftera 1.4 de 92cv. Caja manual de 5 velocidades.

Colores:

  • Blanco Mahler
  • Plata Polaris
  • Negro Liszt
  • Orium Grey

Precio:

  • LS: $58.650.- 
  • LT: $63.330.-

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Fede Peralta Pahor