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Más chinos: DFSK comercializará cuatro modelos en Argentina
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Una nueva marca china llega al mercado local. Luego del desembarco de Chery, Lifan, Geely y Foton, DFSK comercializará sus productos en nuestro país.

La empresa (que es una fusión entre DFM Dongfeng Motor Corporation y Sokon Motor Group) es uno de los tres fabricantes de automóviles más grandes de China, ensamblando vehículos de pasajeros, comerciales, motores, autopartes, componentes y equipos.

La compañía arriba a Argentina de la mano de Sidequip, empresa perteneciente al Grupo SOCMA (que también importa Chery), dedicada actualmente a la importación de autoelevadores.

En nuestro país comercializarán cuatro modelos de vehículos utilitarios:

C31 Truck Cabina Simple: con una medida de caja de 2,9 metros de longitud puede transportar 1.250 kilos. Incluye soportes para instalación de estructuras y una caja externa para herramientas.

C32 Truck Doble Cabina: mantiene el equipamiento anterior, pero agrega una doble cabina y una medida de caja de 2,07 metros de longitud, que tiene una capacidad de carga máxima de 1.200 kilos.

C35 Cargo Van: se trata de una van muy similar a la Ford Transit, pero de dimensiones más reducidas. Cuenta con chasis y carrocería reforzados, que se complementan con una doble puerta corrediza lateral. Tiene capacidad de transporte de una tonelada y 5,1 metros cúbicos. Toda la línea “C” contará con un motor naftero 1.5 de 114cv.

Pick-up K01: el modelo tiene una caja de 2,3 metros, motor 1.3 DONGFENG BG 13-20 de 82cv y capacidad de carga de 990 kilos.

Serafín Álvarez Tato, Director de negocios automotrices del grupo SOCMA, afirmó: “Nos complace acompañar la llegada de DFSK al país, una prestigiosa compañía y líder en su región, cuyos productos rápidamente se convertirán en herramientas esenciales para los trabajadores, ya que son vehículos innovadores y sumamente productivos en las tareas en que se implementen”.

Al momento, la marca no difundió precios ni niveles de equipamiento.

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Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor
Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó. Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último. En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.