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Lanzamiento: Volkswagen up! 2018 y Pepper up! TSi
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¿Qué es lo nuevo en el up! 2018?

Se trata de un restyling del auto más pequeño de Volkswagen Argentina que suma novedades estéticas en el exterior, un interior replanteado y la inclusión de un nuevo motor naftero 1.0 tres cilindros Turbo TSi de 101cv, presente en la versión tope de gama Pepper up!. Además, el up! 2018 ofrece a partir de ahora control de tracción de serie.

¿Qué opciones mecánicas tenemos?


Motor Naftero 1.0 MPi tres cilindros
Potencia: 75cv

Caja
Manual de 5 marchas
Automatizada I-Motion de 5 marchas

Tracción Delantera


Motor Naftero 1.0 TSi Turbo tres cilindros
Potencia: 101cv

Caja
Manual de 5 marchas

Tracción Delantera


 ​¿Qué mejoras agregó?

El Volkswagen up! 2018 incorpora un nuevo paragolpes más deportivo (que integra unos labios exteriores que aumentan la “boca” frontal), faros delanteros levemente más horizontales, nuevas llantas y grafismos (dependiendo de la versión), faros traseros oscurecidos, nuevo instrumental (prestado del The Beetle), nuevo volante y una consola central rediseñada. El Pepper up! suma además control de tracción, portón trasero oscurecido, llantas específicas, espejos exteriores en color negro, inscripción “TSI” en pilar B y portón, moldura cromada en portón trasero y cromada/roja en grilla delantera. Desde la versión High se incluyó sensor de lluvia, crepuscular e iluminación en curva.

¿En qué detalles empeoró?

Desaparecieron las versiones Black y White y con ellas se fue la pantalla multimedia accesoria llamada Maps&More. Ese nombre ahora lo adoptó una app disponible para Android e iOS, que en el smartphone permite visualizar el navegador, el Think Blue Trainer (sistema de monitoreo de conducción eficiente), la computadora de abordo, la reproducción digital del tacómetro, la temperatura del motor y un sistema de búsqueda. Esto está disponible con el sistema de audio Composition Phone (que incluye el soporte para smartphone) presente únicamente desde la versión High. En cuanto a seguridad, la inclusión del control de tracción para la versión Pepper no significa que se ofrezca el control de estabilidad. Sigue sin estar presente.

¿Qué precios y garantía?

Take up! 3P: $200.130.-
Take up! 5P: $212.577.-
Move up! 3P: $222.812.-
Move up! 5P: $234.623.-
Move up! 5P I-Motion: $249.637.-
High up! 3P: $248.543.-
High up! 5P: $260.516.-
High up! 5P I-Motion: $275.989.-
Cross up! 5P: $274.379.-
Pepper up! 5P TSi: $290.422 .-

Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros

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About The Author
Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor

Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir “mamá y papá” luego de decir “auto”. Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó.

Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último.

En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.