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La Máquina del Tiempo: Renault Clio Mío vs. Clio Tricuerpo 1.5 dCi 2006
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Info Sobre Ruedas continúa innovando en actualidad automotriz. En esta oportunidad inauguramos una nueva sección: La Máquina del Tiempo. De ahora en más, vas a poder conocer qué cambió entre un modelo y su homónimo 0km. En la primera entrega: Clio Mío vs. Clio Tricuerpo 1.5 dCi 2006.

Quien ya pudo leer el test del nuevo Renault Clio Mío, entendió que muchas cosas cambiaron desde el primer Clio que se comercializó en el año 1994. Pero todavía muchas cosas más cambiaron dentro de la misma generación, lanzada en el 2000. Info Sobre Ruedas compara, en esta primera edición de La Máquina del Tiempo el nuevo Clio Mío con un referente de todas las generaciones del Clio: la versión tricuerpo de la generación actual con el impecable motor diesel 1.5 dCi de 65cv.

Lo primero que debemos aclarar de las dos unidades es que ambas se tratan de versiones full. Una es la Privilège 1.5 dCi que se comercializaba en 2006 en variante bicuerpo y tricuerpo y la otra es la Expression Pack I únicamente en versión 5 puertas.

Las diferencias exteriores son varias. Comenzando con la trompa, el nuevo family feeling del rombo se materializa claramente en la parrilla, con un logo mucho más grande que el del 2006. Las ópticas del Mío tienen el mismo formato externo pero distinta configuración interna, mucho más básica. Las del 2006 tenían doble parábola y en Europa llegaron a estar equipadas con faros tipo lupa.

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El paragolpes delantero tiene una superficie en plástico negro en el 2006 (para evitar rayones en la pintura) mientras que el Mío ofrece un paragolpes distinto todo pintado en color carrocería. Al tacto, el plástico del 2006 es mucho más resistente que el del Mío.

Lateralmente encontramos diversos detalles distintos: el 2006 incluye luz de giro incorporada en el guardabarros mientras que el Mío dejó de ofrecerlo; las baguetas del 2006 son negras mientras que en el Mío pueden estar o no estar, dependiendo de la versión; las manijas del 2006 son color carrocería, en el Mío, negras; las llantas son 13″ en el Mío, mientras que en el 2006 llegaban a ser 15″.

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La cola de ambos puede estar lejos de cualquier comparación, ya que uno es bicuerpo y el otro tricuerpo. Pero justamente ahí está el núcleo de la cuestión. Antes, la gama del Clio era mucho más amplia que la que se ofrece ahora. Había tres opciones de carrocería y múltiples equipamientos, con dos motorizaciones, una naftera 1.6 y otra diesel 1.5. Inclusive durante un tiempo se importaron ediciones especiales (Williams, Sport, etc.) que le daban más nutrientes todavía a una gama ya completa. Todo eso quedó simplificado en el Mío.

Los detalles que cambiaron en el auto son tantos que debimos enumerarlos:

  • Las luces antiniebla traseras venían de serie en el 2006. El Mío ya no las ofrece.
  • La tapa del tanque de combustible del Mío es igual, pero de calidad menor.
  • El pomo de la palanca de cambios ahora es cromado. Antes era plástico.
  • Los espejos retrovisores antes podían ser eléctricos. Ahora son únicamente manuales.
  • La chapa del capot es más ligera en el Mío que en el 2006. El cobertor de capot ya no viene de serie.

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  • Las versiones tope de gama ofrecían doble airbag y ABS de serie. El Mío ofrece un espacio portaobjetos en su lugar.
  • Los levantavidrios eléctricos se ofrecían desde el segundo nivel de equipamiento. En el Mío no se ofrecen ni como opcionales.
  • Las cubiertas que se ofrecían en el 2006 eran Firestonw Firehawk 700. Ahora cambiaron por Fate Sentiva AR360.
  • La calidad de materiales era claramente superior en el 2006 que ahora.
  • El modelo 2006 ofrecía control de audio al volante. En el Mío ya no se ofrece.

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  • El Clio Mío no tiene una iluminación de un color homogéneo. El 2006 ofrecía toda iluminación naranja.
  • El Mío tiene interior con detalles en cromado que antes no se ofrecían.
  • El tablero del 2006 era totalmente analógico. El actual es analógico y digital.
  • Los apoyacabezas del Mío son mucho más chicos y suaves que los del modelo 2006.

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  • El equipo de audio antes ofrecía radio AM/FM con CD. Ahora tiene entrada USB, Bluetooth
  • Los revestimientos de las puertas del 2006 tenían mucha mejor calidad de materiales que las del Mío. Hasta ofrecían apliques en tela…
  • El 2006 ofrecía una bandeja portaobjetos debajo del asiento del acompañante. Olvídalo en el Mío.

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  • El Mío dejó de ofrecer el espejo en el parasol del acompañante, presente en el 2006.
  • El 1.5 dCi ofrecía manijas de techo para todos los ocupantes. Nulos en el Mío.
  • Las alfombras de los pisos estaban sujetas por zócalos adicionales en el 2006. El Mío carece de los zócalos.
  • El Mío ofrece posavasos y espacios portaobjetos en el sector posterior. El 2006 tenía un cenicero en este espacio.

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  • La consola central no llega hasta el piso en el Mío. Sí lo hace en el 2006, tapando toda la instalación del aire acondicionado.
  • El cricket se encuentra agarrado por una goma en el baúl del Mío. En el 2006, el baúl tenía un espacio dedicado a ello al costado del baúl, sin mencionar que los cables no se encontraban sueltos como en el Mío.

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  • El baúl estaba completamente alfombrado en el 2006. En el Mío no se observa ni un plástico que mejore la visión.
  • Los cinturones del 2006 eran inerciales. El Mío quitó dicha opción.
  • La plancha al costado del volante desde donde se acciona la luneta térmica tiene una calidad paupérrima en el Mío. En el 2006 alojaba también al comando de los espejos retrovisores eléctricos, ausentes en el modelo actual.

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Y a vos… ¿qué te parece el Clio Mío?

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Fede Peralta Pahor