Nuevo giro en FCA: Dodge Dart y Chrysler 200, eliminados en 18 meses

Durante el día de ayer, Sergio Marchionne (CEO de Fiat Chrysler Automobiles) divulgó su nuevo plan de negocios para los próximos 5 años. Los Dodge Dart y Chrysler 200 desaparecerán de la oferta en los próximos meses.

Durante el día de ayer, Sergio Marchionne (CEO de Fiat Chrysler Automobiles) divulgó su nuevo plan de negocios para los próximos 5 años. Los Dodge Dart y Chrysler 200 desaparecerán de la oferta en los próximos meses.

El ejecutivo reveló las nuevas estrategias y cambios que van a ocurrir en el portfolio de producto en las marcas del grupo, motivados por el bajo precio del combustible que ya cuesta menos de $2 por galón en Estados Unidos.

Marchionne ve a futuro un crecimiento constante en la demanda de SUVs, utilitarios y pick-ups, lo que representaría una baja en los autos convencionales. Para poder responder a esta demanda que va creciendo casi sin control, anunció que los sedanes Dodge Dart y Chrysler 200 serán eliminados del portfolio de la marca dentro de los próximos 18 meses.

Esta noticia es bastante sorprendente, tomando en cuenta que ambos modelos no van a llegar ni a los 4 años de comercialización en los mercados globales: el Dart se presentó en 2012 y el 200 en 2014.

El cambio del mercado de los autos hacia las pick-ups y utilitarios es visto como una alteración permanente en la demanda y FCA quiere responder a eso lo más rápido posible.

— Sergio Marchionne, CEO de Fiat Chrysler Automobiles.

Eliminar el Dart y el 200 de la línea de producción va abrir un espacio en el grupo para fabricar más modelos de la marca Jeep y RAM en sus diferentes plantas de Sterling Heights, Michigan y Belvidere, Illinois. La línea de montaje de la Cherokee también va a ser transferida para darle más espacio a la producción del Wrangler, que en su nueva generación contará también con una variante pick-up (ver nota).