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Ferrari LaFerrari: un juego de palabras para 499 participantes

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Ferrari LaFerrari se trata del último lanzamiento de la marca de il cavallino rampante. Es el modelo de calle más potente con 963cv y tecnología híbrida “HY-KERS”. Solo se construirán 499 unidades.

Su nombre hace valer la redundancia, aunque puede prestarse a algunas confusiones del tipo: ¿te gusta la Ferrari? – ¿Qué Ferrari? – LaFerrari. La realidad es que su nombre tal vez no haya sido la mejor opción al momento de agitar la baraja. Sin embargo esto no le resta mérito a un auto que más allá de su nombre tiene personalidad y tecnología propia.  

LaFerrari cuenta con una potencia total de 963cv, sin embargo esa potencia se distribuye en dos motores, gracias al sistema híbrido que Ferrari denomina “HY-KERS”: uno eléctrico de 163cv y un increíble V12 de 6262cm3 con 800cv a 9250RPM cuya la relación de compresión es de 13,5 a 1. Sus sistemas de propulsión están acoplados a una caja de velocidades automática de 7 marchas de doble embrague. Una particularidad de este sistema híbrido es que cada propulsor se encuentra a un extremo distinto de la caja puente. La tracción es trasera.

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Los amortiguadores pueden variar su dureza debido a que son magnetoreológicos, logrando cambiar su resistencia debido a que dentro de los mismos se encuentra un fluido que  reacciona al campo magnético que genera una bobina. LaFerrari además cuenta con frenos Brembo, los discos son cerámicos con un diámetro de 398mm en los delanteros y 380mm en los traseros. La medida de sus neumáticos delanteros es de 265/30 R19 y de los traseros 345/30 R20.

Las dimensiones de LaFerrari son 4700mm de largo, 1990mm de ancho y tan solo 1120mm de altura. Además su carrocería cuenta con algunos elementos aerodinámicos activos, que varían su dimensión y tamaño dependiendo de las exigencias.

Mas allá de los datos técnicos y el excelente diseño, lo que más sorprende de LaFerrari es su performance: 0 a 100km/h en menos de 3 segundos y en solo 7 segundos llega a los 200km/h, además su velocidad final está por encima de los 350km/h.

Sus rivales directos son el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, ambos con sistemas de propulsión híbridos.

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Ignacio Manchado