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El Renault Captur logra cuatro estrellas en Latin NCAP
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Latin NCAP, el organismo que se encarga de evaluar la seguridad de los vehículos de la región, presentó hoy un nuevo resultado. Esta vez le tocó al Renault Captur producido en Brasil sobre la plataforma de la Duster (no confundir con el Captur europeo, más chico y basado en la plataforma del Clio IV).

Los resultados fueron muy buenos y esto sorprendió a Latin NCAP: cuatro estrellas en protección hacia los ocupantes adultos y tres hacia niños.

El Captur ofrece ESP de serie, así como cuatro airbags (dos frontales y dos laterales de tipo cabeza-tórax). “El buen desempeño de los cinturones de seguridad y pretensores junto con los airbags y una estructura de buen desempeño explican el resultado cuatro estrellas para la protección de ocupantes adultos”, comentaron desde el organismo.

También ofrece anclajes ISOFIX, interruptor para deshabilitar el airbag del pasajero para instalar con seguridad un Sistema de Retención Infantil (SRI) mirando hacia atrás en el asiento delantero, así como instrucciones muy claras para la instalación de los SRI. Además, la protección de los niños ocupantes durante el choque frontal y lateral fue buena, incluso cuando los SRI fueron instalados utilizando los cinturones de seguridad. La mayoría de los SRI evaluados para la instalación pasaron la prueba. Todo lo anterior explica las tres estrellas para la protección de ocupante infantil”, agregaron.

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Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, destacó el desempeño del SUV e incentivó a las marcas a seguir mejorando los vehículos de producción regional: “El Captur muestra el potencial de la industria local para producir y ofrecer vehículos más seguros que exceden los requisitos que exigen los gobiernos y con buen desempeño, aún con protocolos más duros como los de hoy. Renault debe estar orgulloso de poder mostrar a sus consumidores el resultado de la prueba de choque del Captur. Alentamos a Renault y a otros fabricantes a seguir mejorando toda la gama de sus modelos para ofrecer seguridad de cuatro y cinco estrellas”, finalizó.

A continuación, el video del crash test.

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Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor
Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó. Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último. En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.